城端線・氷見線、あいの風とやま鉄道へ経営移管へ 新型車導入・増発などで経営改善目指す

         

また、2029年度以降に活用する経営安定支援として、県および沿線4市（計）が各11億円、JR西日本が18億円を拠出する。 検討会では、本事業の実施により、高岡駅を

また、2029年度以降に活用する経営安定支援として、県および沿線4市（計）が各11億円、JR西日本が18億円を拠出する。 検討会では、本事業の実施により、高岡駅を ...続きを確認する

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