「 日別アーカイブ：2021年11月21日 」 一覧
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「72の法則」 :経営コンサルタント 田村哲也 [マイベストプロ東京]
2021/11/21 未分類
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財投３兆円も費用増 超長期融資、リスク露呈【大井川とリニア 第７章 “国策”の採算性 】｜あなた …
ＪＲ東海は当初、名古屋開業後、経営体力を回復させるために一時工事を中断し、自己負担で事業を完遂する計画だった。一転して民間事業に公的資金が投入され …
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経営厳しい地方鉄道、危険な踏切に手が回らず…「路線維持がやっと」 – Yahoo!ニュース
2021/11/21 未分類
同鉄道の斉藤伸一運輸部長は「路線を維持するのがやっとで、安全対策は負担が大きい。国の支援を拡充してほしい」と訴える。 □農作業に支障. 経営 …
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社説：ＢＢ秋田Ｊ２残留 来季の飛躍、大いに期待
2021/11/21 未分類
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観光を活用した持続可能な地域経営の普及・促進に関するシンポジウム 観光庁やＵＮＷＴＯ、12月 …
2021/11/21 未分類
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道後温泉で車座対話、ＧｏＴｏ再開求める声に首相「話を聞く大切さ実感」 – ヨミドクター
岸田首相は２０日、松山市の道後温泉を訪れ、観光業の経営者らと車座で意見交換した。首相は終了後、「現場で頑張っている皆さんの話を聞く大切さを改めて …
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自社の組織文化に愛着を持つ経営者は7割、一般社員は？ – ： – 石橋を叩いて渡る – ITmedia
博報堂のコンサルティングチームは「会社と私の本音調査」を実施した。その結果、経営者、管理職、一般社員では自社の組織文化に対する意識差が大きいことが …
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原油備蓄放出、市場への影響は未知数 政治的メッセージの色合い濃く – iZa(イザ)
一方、石油流通システムに詳しい桃山学院大学経営学部の小嶌(こじま)正稔(まさとし)教授は「原油価格の高騰抑制に対して、今の日本政府が唯一できること」と …
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経営厳しい地方鉄道、危険な踏切に手が回らず…「路線維持がやっと」 – 読売新聞オンライン
茨城県ひたちなか市にある第４種踏切「三反田第一踏切道」は、ひたちなか海浜鉄道が廃止方針を示しているが、存続を求める人が多く、実現していない。