北陸新幹線 JRは「巨大投資」を背負わなくて正しかったのか？ 75%負担案で変わる鉄道経営 …

         

国鉄民営化から40年、北陸新幹線延伸の事業費が最大5.8兆円へ膨らむ中、JR西日本が約4兆円（75%）を負担する案が波紋を呼ぶ。費用対効果（B/C）0.5の巨額事業

国鉄民営化から40年、北陸新幹線延伸の事業費が最大5.8兆円へ膨らむ中、JR西日本が約4兆円（75%）を負担する案が波紋を呼ぶ。費用対効果（B/C）0.5の巨額事業 ...続きを確認する

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