経営安定基金」の見込み外れが招いた疲弊 今後3年で1000億円超の追加支援も打開策見えず

         

国鉄の分割民営化によって誕生したJR各社のうち、北海道、四国、九州のJR3社は計1兆2000億円を超す「経営安定基金」の運用益を利用し、鉄道事業の赤字を埋めて

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