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物流2024年問題、経営トップの5割が供給網を「変更」 – 日本経済新聞

   

         

時間外労働の上限規制で運転手不足が懸念される物流の「2024年問題」への対応を企業が急いでいる。具体的には、サプライチェーン(供給網)の変更や共同

時間外労働の上限規制で運転手不足が懸念される物流の「2024年問題」への対応を企業が急いでいる。具体的には、サプライチェーン(供給網)の変更や共同CAIyHDc4NTdkMWY2NmYzYTZlNTY6Y28uanA6amE6SlA&usg=AOvVaw1a-Z1pzgIZFJZ1bFsrOHsf ...続きを確認する

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