赤坂社長「課題は新しいことを生み出す人材」特集・JAL経営破綻から10年

         

航空会社の経営を左右する羽田空港の発着枠配分は、2013年3月増枠の国内線は全日本空輸（ANA/NH）に8枠（便）、JALに3枠、2014年3月増枠の国際線

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