日航、公的支援と「稲盛流」で復活 救済に批判も 経営破綻から10年

         

日本航空が会社更生法を申請し、経営破綻してから19日で10年。負債額2兆3000億円と、金融事業者を除けば国内最大の破綻だが、公的支援とリストラ、京セラ

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